Si inizia a lavorare anche sul Pontelungo mentre in due cantieri della Linea Verde si passa già alla posa dei binari

Da lunedì 6 ottobre i lavori della tranvia iniziano ad interessare le aree nei pressi del  Pontelungo, mentre l’intervento di consolidamento strutturale in atto da tempo si avvia alla conclusione. Come preannunciato, la convivenza con il cantiere prevede l’estensione del senso unico in direzione centro anche in via Emilia Ponente, fino all’intersezione con via Angelo Pió, così da consentire le prime operazioni per il rinnovamento e lo spostamento dei sottoservizi trasversali. Successivamente, ma non prima del 20 ottobre, lo stesso senso unico si allungherà ulteriormente fino all’incrocio con via del Milliario. 
Per agevolare la circolazione, proprio nell’ultimo tratto di via del Milliario, oltre che in via Menganti ed in via Piò,  sarà invertito il senso di marcia. L’ultimo tratto di via del Milliario punterà quindi verso nord, con accesso dalla via Emilia verso via Mantegna e il cuore del quartiere.

Come di consueto, i lavori prenderanno il via con la riqualificazione delle reti sotterranee delle tubature di luce, acqua, gas e altre utenze, per poi lasciare il campo alle operazioni per la realizzazione della tranvia vera e propria che, sul Pontelungo, si svilupperà su binario singolo, lasciando alla circolazione pubblica e privata una corsia per senso di marcia.

Avanzano i lavori sulla Verde 
Procedono a spron battuto le attività anche sul tracciato della seconda linea tranviaria. Dalla metà della prossima settimana si passerà già alle operazioni propedeutiche alla posa dei binari della Linea Verde, partendo da via Sant’Anna e dalla porzione di via di Corticella limitrofa piazza dell’Unità. Le complesse operazioni di trasporto e consegna dei binari sono previste in orari diurni, comportando minime variazioni alla circolazione, sempre segnalate da cartelli e movieri.