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La nuova tranvia comporterà un miglioramento per l’ambiente e per la salute dei cittadini?

La nuova tranvia comporterà un miglioramento per l’ambiente e per la salute dei cittadini?

L’obiettivo del progetto della nuova tranvia è migliorare la qualità della vita delle persone che abitano a Bologna, incrementando la protezione della loro salute e offrendo un servizio più efficiente, adeguato e di maggior qualità per spostarsi in maniera più sostenibile in città.

Essendo la Pianura Padana una delle zone con l’aria più inquinata in Europa, un mezzo di trasporto alimentato elettricamente e ad alta capacità, che promuove l’aumento dell’utilizzo dei mezzi pubblici e la riduzione dell’uso dell’automobile, comporterà certamente un miglioramento per l’ambiente e per la salute di tutti gli abitanti.

Il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), e di conseguenza il progetto del tram, mirano a ridurre le emissioni di inquinanti atmosferici del 40% entro il 2030. Questo obiettivo è condiviso da tutti i Paesi firmatari dell’Accordo di Parigi (COP2015).

Questa riduzione comporta notevoli miglioramenti per la salute di tutti gli abitanti e per l’ambiente. Come è stato approfondito nella sezione 1. Perché il tram, le quattro linee tranviarie previste nel PUMS rappresentano per la città di Bologna la soluzione più adatta per incrementare l’uso di sistemi di trasporto più sostenibili in città, e insieme agli altri progetti previsti dal PUMS, come ad esempio il Biciplan, concorre al raggiungimento di  questo ambizioso e importante obiettivo.

Più tempi di vita, più aria pulita.  3,9M cittadini europei in zone con inquinamento sopra i limiti, 3,7M nel nord Italia - 520000 morti da inquinamento in Europa, 340 in Città Metr. - 25000 morti in incidenti stadali in Europa, 82 in Città Metr. - ogni Bolognese perde 104 ore in coda ogni anno
Dati su inquinamento Europa – Italia – Città Metropolitana – ©PUMS Bologna
Paesi appartenenti all'Accordo di Parigi
Mappa Paesi appartenenti all’accordo di Parigi – ©Nazioni Unite
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Quali saranno gli effetti sul sistema del verde urbano?

Quali saranno gli effetti sul sistema del verde urbano?

La realizzazione della tranvia comporterà l'abbattimento di una serie di alberature esistenti lungo gli assi stradali interessati dall'opera. La rimozione è necessaria per permettere la riorganizzazione dell'intera carreggiata, ma anche per ragioni di sicurezza quando gli interventi interferiscono con gli apparati radicali delle alberature presenti.

A fronte di tale sacrificio, il progetto prevede per ogni albero rimosso di ripiantumare almeno 2 nuovi alberi. Le specie verranno scelte con il supporto di specialisti, con la finalità di individuare le specie arboree più adatte al contesto.

Queste avranno caratteristiche ottimali in termini di durabilità, sopravvivenza ed adeguatezza alla vita in ambiente urbano, contribuendo più concretamente all'abbattimento dell’inquinamento atmosferico.

Il progetto non si limita a prevedere la sostituzione delle alberature rimosse, ma anche l'inserimento  di nuovi spazi verdi come elemento per migliorare la qualità dello spazio urbano.

Il Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (PFTE) prevede un aumento di circa 650 alberature nell’ambito di interesse del progetto.

Spazi verdi - nuova qualità per lo spazio urbano
Nuovi spazi verdi correlati al progetto tranviario – Saragozza ©archivio FIU
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