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I lavori arrivano su tre incroci nevralgici della Linea Rossa: Prati di Caprara, C. Ducati e Marconi
Con la riapertura di via Indipendenza alle spalle, si intensificano le attività su via Marconi, dove il cantiere si prepara ad essere riallestito continuando a interessare l’incrocio con Ugo Bassi e San Felice, ma in un nuovo assetto. Le operazioni inizieranno il 12 gennaio con lo smantellamento delle recinzioni su Ugo Bassi, senza modifiche alla circolazione, che resterà a senso unico verso il centro. Anche lo spostamento del cantiere di via Marconi dal lato est a quello ovest non comporterà alterazioni alla viabilità, salvo restringimenti di carreggiata. Lo stesso vale per i lavori su via delle Lame, il cui trasferimento sul lato opposto è però calendarizzato dalla settimana successiva.

Zona Ospedale Maggiore
L’avanzamento delle attività ora consente di affrontare, contenendo i disagi, anche l’incrocio tra Prati di Caprara e viale Pertini dove, dalla prossima settimana (tra il 15 e il 17 gennaio), prenderanno il via le attività preliminari. Si inizierà con l’arretramento dell’impianto semaforico e con la demolizione degli spartitraffico esistenti, operazioni funzionali alla viabilità temporanea. Successivamente si procederà, come sempre, operando in primo luogo sui sottoservizi, per poi entrare nel vivo con la realizzazione della vasca tranviaria e la posa dei binari.
Per tutta la durata dei lavori l’intersezione rimarrà percorribile.
Borgo Panigale
Nel tratto di via Marco Emilio Lepido compreso tra C. Ducati e via Caduti di Amola il cantiere si avvia alla conclusione, con un intervento complesso ma di durata circoscritta (10 giorni circa), che ha per oggetto il completamento e l’allaccio delle reti dei sottoservizi nell’intersezione tra via della Salute e C. Ducati. Si parte da lunedì 12 gennaio con operazioni che comportano la deviazione della circolazione e il temporaneo passaggio dei veicoli nella porzione stradale della via Emilia dove sono già presenti i binari. Successivamente si opererà mediante quattro mini-cantieri posizionati ai lati dell’incrocio, che resterà percorribile nelle diverse direzioni, pur con alcuni restringimenti di carreggiata.