Informazione
Linea Rossa del tram, da oggi al 4 febbraio saranno realizzate indagini archeologiche preventive. I lavori interesseranno soprattutto aree verdi
Sono cominciati oggi lunedì 17 gennaio e proseguiranno fino al 4 febbraio i rilievi e gli scavi necessari per effettuare le indagini archeologiche richieste dalla Soprintendenza in aree che saranno interessate dalla realizzazione della Linea Rossa del tram. Si tratta di un intervento propedeutico alla progettazione esecutiva delle opere che toccherà i luoghi dove sono previste le sottostazioni elettriche della linea: sottostazione di via Panigale, nell’area verde all’incrocio con via M. Emilio Lepido; sottostazione dell’Opificio Golinelli, nell’area…
Dal centro di Bologna a Casalecchio: ecco il tracciato della Linea Blu del tram
Via libera della Giunta alla progettazione della linea che collegherà il centro di Bologna allo Stadio e Casalecchio. Previsto anche un nuovo impianto funiviario per il Santuario di San Luca La Giunta del Comune di Bologna ha approvato gli indirizzi per avviare la progettazione del tratto sud-ovest della Linea Blu, sulla direttrice Bologna – Stadio Dall’Ara – Casalecchio di Reno. Via libera anche da parte della Città metropolitana e dal Comune di Casalecchio. Entro l’anno verrà…
Presentate quattro proposte per la gara per la realizzazione della Linea Rossa
L’1 dicembre, alla scadenza del termine di presentazione delle offerte previsto dal bando di gara, sono arrivate quattro proposte, presentate dai seguenti raggruppamenti che vedono la presenza di importanti aziende italiane, spagnole e francesi: 1. Mandataria: Costruzioni Lavori Ferroviari (CLF) Spa. Mandanti: Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Spa – Mer Mec Ste Srl – SIFEL Spa – Costruzioni Edili Baraldini Quirino Spa. 2. Mandataria: Consorzio Stabile SIS SCPA. Mandanti: INC Spa – Sacyr Construccion S.A. – Sipal…
Finanziato il progetto della Linea Verde del tram dal centro di Bologna a Castel Maggiore
Bologna ha ottenuto dai fondi del Piano nazionale di ripresa e resilienza (PNRR) un finanziamento di circa 222,142 milioni di euro per realizzare il progetto della Linea Verde del tram, che andrà dal centro di Bologna fino a Castel Maggiore lungo la direttrice Corticella. Il finanziamento copre l’intero fabbisogno richiesto dal Comune di Bologna per realizzare l’opera e per la fornitura dei tram per servire la linea. La Linea Verde avrà una lunghezza complessiva di circa 7,4 km e 18 fermate:…
Linea Rossa: pubblicato il bando di gara per realizzare la prima linea tranviaria di Bologna
È stato pubblicato il giorno 6 agosto 2021, il bando di gara europeo per la realizzazione della prima linea della rete tranviaria. Il Comune di Bologna ha scelto l’appalto integrato attraverso il quale saranno affidate congiuntamente la progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori per la realizzazione della linea rossa, prevista dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (Pums). La linea è quella che si estende dal capolinea (Terminal Emilio Lepido) nel quartiere Borgo Panigale-Reno, verso il centro storico della città,…
Linea Rossa: approvata la variante urbanistica per la localizzazione del progetto della prima linea tranviaria
Il Consiglio Comunale ha approvato la delibera riguardante la variante urbanistica per la localizzazione del progetto della prima linea tranviaria di Bologna (Linea Rossa) prevista dal vigente Piano Urbano della Mobilità Sostenibile. L’assenso alla localizzazione dell’opera in variante agli strumenti urbanistici vigenti rappresenta un fondamentale passaggio per procedere alla conclusione della conferenza dei servizi, alla quale farà seguito l’approvazione del progetto definitivo della linea tranviaria, comportando anche la dichiarazione di pubblica utilità dell’opera e l’apposizione…
Tram: online i materiali degli incontri digitali sulla Linea Verde
Si sono conclusi gli incontri digitali dedicati al progetto di fattibilità tecnica ed economica della diramazione della Linea Verde verso Corticella. Sono disponibili online i materiali presentati e le registrazioni. Dopo la richiesta di finanziamento dell’opera inviata dal Comune di Bologna al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, la Fondazione per l’Innovazione Urbana, in coordinamento con il Settore Mobilità del Comune e il Quartiere Navile, ha organizzato un ciclo di tre appuntamenti online che ha…
Tram, un altro passo avanti: via libera alla convenzione con il Ministero dei Trasporti per realizzare la prima linea
Il Comune di Bologna fa un altro passo avanti verso la realizzazione della prima linea del tram, la linea rossa. Nel corso dell’ultima seduta, la Giunta guidata dal Sindaco Virginio Merola, su proposta dell’assessore alle politiche per la mobilità Claudio Mazzanti, ha approvato la convenzione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che regola i reciproci impegni in merito al finanziamento della linea rossa, 509 milioni di euro, provenienti dal Fondo statale destinato agli…
Tram, Linea Verde verso Corticella: partecipa agli incontri online sulla proposta progettuale
La nostra Fondazione prosegue il suo percorso di informazione, coinvolgimento e ascolto dei cittadini sul progetto del tram a Bologna e, in stretta collaborazione con il Comune di Bologna e il Quartiere Navile, organizza un nuovo ciclo di 3 incontri pubblici per presentare e approfondire il progetto di fattibilità tecnica ed economica di questo nuovo tratto della linea. Gli incontri sono rivolti in particolare agli abitanti e alle realtà presenti lungo il tracciato dal centro…
Il Tram va verso Corticella: il Comune di Bologna ha inviato la richiesta di finanziamento al Ministero dei Trasporti
Il Comune di Bologna ha inviato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti la richiesta per finanziare una seconda linea tranviaria che collegherà il centro di Bologna con Corticella e Castel Maggiore. A febbraio 2021 la nostra Fondazione organizzerà i primi incontri con i cittadini. Il tracciato corrisponde al tratto nord della Linea Verdeprevista dal Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile (PUMS). La richiesta è di 222 milioni di euro secondo un progetto di fattibilità tecnico-economica che prevede una linea lunga 7,4 km, di cui 5,9 km…
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